讓日本人自豪的大眾交通系統,只要搭乘地下鐵便能輕鬆享受的日本之旅!

今天要為了所有愛來日本玩的朋友介紹關於日本的大眾交通工具「地下鐵」相關的情報、資訊!搭乘日本地下鐵,時間迅速準確又安全。只要能夠掌握地下鐵的行駛情報,相信你也能輕鬆成為日本的旅遊達人喔!

(1)首先一起確認地下鐵的基本資訊吧!

日本不只有一般的陸上鐵路,地下鐵也是完善交通網的其中一環。來到日本旅遊,基本上一定都搭過地下鐵對吧!雖然只要搭乘地下鐵就能到達許多東京的觀光勝地,但複雜的交通網是不是讓人頭痛呢?今天就要為了這些朋友們介紹所有地下鐵相關的資訊!從東京出發延伸到其他地區,只要讀完我們的文章相信你也可以成為日本旅遊小達人唷!

日本總共九大都市擁有地下鐵!

在日本共有東京、橫濱、名古屋、仙台、札幌、京都、大阪、神戶、福岡九大都市有著地下鐵行駛的蹤跡。這九大城市的共通點就是它們皆為人口多、觀光客多的大都市。這些城市的地下鐵每天都承載著大量的日本住民及觀光客。

每天清晨五點開至晚間十二點的地下鐵

日本地下鐵每天清晨五點左右開始營運至晚間十二點前後。而時刻表則會因為平日、假日或是新年假期等稍有不同,像是假日就有可能會比平日晚開早收,如果你想說昨天也差不多時間趕得到末班車而沒有注意時間的話,有可能你就會回不了家唷!

車站內都會附有每站的時刻表,或者是現在手機APP也相當盛行,如果事先準備好的話就不怕出狀況囉。

安全門讓你不必害怕「一失足成千古恨」!

在月台等車時,地板上都會畫有指示你排隊通路的膠條。而與陸上電車不同,日本地下鐵大部分的車站月台都有設置閘門,更能夠防止不小心發生的意外事件。雖說如此但若離閘門太近還是有相當的危險性,記得排在膠條之內、防滑磚之後才是正確的禮儀唷!

日本的乘車禮儀必須等到下車的人都結束了,才能夠依照排隊順序一一搭乘。千萬別看到列車抵達就一窩蜂的擠上去,基本上只要不要太趕或是太擁擠,車長都會讓所有等待的人都上車才關門的!

不懂日文也沒關係,多國語言的對應語音讓人安心!

日本的地下鐵在到站以前都會有廣播通知站名、線路及轉乘等資訊,在每輛列車的車門上方也都有液晶螢幕記載著所有列車相關的情報。而東京的地下鐵車內語音內建英語廣播,螢幕上除了日文、英文之外,也寫著中文(簡體)以及韓語等文字。只要好好注意這些情報,你絕對不可能在搭車的時候坐過頭了。

而福岡地區更是貼心,全線車站的窗口都附有中、英、韓、泰四種電話口譯服務。只要是在營業時間內,你都可以在窗口透過口譯人員使用自己習慣的語言巡問任何大大小小的疑問。另外在大阪的主要幾個車站則是配有中文的口譯人員,如果有任何問題的話講中文也能通!為了因應日本日漸遽增的海外觀光客,地下鐵也漸漸的開始走向國際化營運的腳步。

轉乘就在五分鐘以內!

日本繁複的交通網路,常常會面臨不得不轉乘的狀況。不只是地下鐵,只要遇到需要轉乘的情況總是會害人有點緊張搭錯車對吧。但在日本搭地下鐵不用擔心,轉乘超簡單!只要在欲轉乘的車站下車,就可以看到簡單明瞭的指示牌,跟著指示走準沒錯,輕輕鬆鬆的就順利轉乘!

日本地下鐵的轉乘,大多都在五分鐘之內就可以到達另一個月台,也有許多站是構內轉乘即可,無需出站更加輕鬆。雖然偶爾也有出站往前走一百公尺轉搭OO線的情況發生,但日本的交通標示清晰明瞭,對聰明的你來說絕非難事!

如蜘蛛網一般複雜的日本交通路網,是不是讓很多朋友們都覺得心累呢?雖然交通路網複雜,但日本有名的服務精神一定能讓你既輕鬆又舒爽的抵達目的地!

注意地下鐵的尖峰時刻!

每天早上的八點左右開始,正是日本上班族、學生的通車高峰期,到處都是從郊區要前往都市區上班上課的人潮。像是東京的話,幾乎一大半的人都會在早上前往新宿、東京車站等大站。

連日本人也難耐的滿員電車,你怎麼可以勉強一個旅客去習慣呢?因此我們來觀光的話還是最好乖乖的避開通勤時間吧!而且滿員電車對小孩子或是長輩也都比較不好,因此最好能免則免!

另外下午的五點開始到晚上八點也是下班、下課高峰,最好也是避開為妙唷!

女性専用車廂

地下鐵一部分的線路,在平常日的初電到九點半左右的班次都設有女性專用的車廂。這個車廂顧名思義只有女性、未滿12歲的孩童及有身障的朋友及其照護者可以搭乘。這種車廂最早先是為了預防日本最讓人詬病問題之一「痴漢」而設立的。

雖然推薦大家最好避開尖峰期的晨間電車,但各位女性朋友們如果不得不搭的話,可以選擇利用女性專用車廂,更能保障自己的安全唷!

東京地下鐵的女性專用車廂通常會在車窗貼上粉紅色的貼紙作為辨識,而通常都會使用第一節車廂作為使用。

(2)一起確認購票方式吧!

想要搭乘地下鐵,首先當然要買票啦!接下來就要為大家簡單介紹購票方式,或是觀光客們最愛的一日票券等優惠情報。

車票或是IC卡?

日本的地下鐵根據地區不同運費也不盡一樣,東京Metro的票價大約是170元到310元,其他城市大多也不會跟這價錢差到哪裡去。

如果刷電子票卡的話會有稍微的折扣唷!

前往售票機買票!

讓我們前往售票機買車票吧。大致上能抵達的站都被畫在牆上的大路網圖,而在上面也會記載從現在地出發的運費是多少,在入站前就可以輕鬆確認你的路線以及金額!購票機有按鈕式也有觸控式,但就是很單純的選擇你所需要的票、投入金錢,就完成購買了。

如果發現有任何問題,購票過程中也可以隨時取消中斷重新再來。如果購入的票券有任何問題,只要按下服務鈴或者是直接去窗口找站員,他們都會熱心的幫你的忙。另外觸控螢幕的新式購票機,可以選擇其他語言的介面。只要選到適合你的語言,相信購票絕對難不倒你!

快速便利的電子IC卡!

日本的大眾交通基本上都能夠使用電子IC卡支付。只要準備好這種預先支付的儲值式票券即可使用。雖然根據地域以及路線的不同,有著許多個別公司出品的票卡,但它們的功能幾乎都是一樣、共通的。例如在東京購入的IC卡在大阪也能夠使用,只要入手一張即可使用大部分的交通路網。只要一次儲值一定金額進去,這樣在進出站的時候不需要特別注意該準備多少錢、轉乘費用等,只要一張卡就能輕鬆旅遊!

電子IC卡在車站的多功能售票機就可以購入。購入一張票券的基本額是一千日圓,其中包含了500的儲值金以及500元的押金。當你不需要這張卡時,便可以到車站窗口進行退卡,拿回這五百元的押金。

使用電子IC卡搭車輕鬆寫意,日本人已經很少在使用車票,大部分都人手一張IC卡暢通無阻。來到日本別忘了也購入一張IC卡,就像一個日本人一般堂堂的穿越閘門吧!

IC卡除了搭車之外,許多的購物、商店也都與票卡商有合作。像在東京幾乎所有的便利商店都有導入電子支付服務,只要有一張卡就能輕鬆消費。你也不用擔心只是在便利店買個小東西都要花半天時間在那邊找零錢,讓你的旅程更加聰明順暢!

許多超優惠的一日車票!

如果你的交通景點幾乎都是搭同一家鐵路公司就能到達的話,推薦你一定要購入各種優惠的一日通票喔。日本九大地下鐵全部都有販售一日通票,只要在售票機就可以輕鬆選購。另外許多一日通票也都和觀光設施有所合作,門票優惠等更是不在少數。詳細的資訊請參照各大地下鐵的規定,千萬別忘記確定這一部分了唷!

(以下網頁皆為日文頁面,可入內調整為其它言語。)

參考:http://www.tokyometro.jp/ticket/index.html(東京Metro1日乗車券)
參考:http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kyoutuu/ichinichi.html(横濱地下鐵1日乗車券)
參考:https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/TICKET/TRP0000310.htm(名古屋地下鐵1日乗車券)
參考:https://www.kotsu.city.sendai.jp/fare/card.html(仙台地下鐵1日乗車券)
參考:http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028376.html(京都地下鐵1日乗車券)
參考:http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/benri-joshaken/enjoy-eco.html(大阪地下鐵1日乗車券)
參考:http://ktbsp.jp/ticket/576/(神戶地下鐵1日乗車券)
參考:https://subway.city.fukuoka.lg.jp/fare/card/oneday.php(福岡地下鐵1日乗車券)
參考:http://www.city.sapporo.jp/st/josyaken/card.html(札幌地下鐵1日乗車券)

(3)一起搭乘東京Metro吧!

九大都市中地下鐵道最豐富的便是東京了,只要能搞定東京交通,相信要制霸全日本地下鐵根本就是小菜一碟。來東京觀光,地下鐵幾乎是一定會使用到的交通方式,因此來到東京別害怕,一起來挑戰搭地下鐵吧!

總共十三條路線的東京地下鐵!

作為日本的首都,東京一天總共有超過870萬人次使用地下鐵!東京地下鐵可說是全世界首屈一指、規模龐大的巨大交通網。東京的地下鐵有著私人營運的「東京Metro」以及公家營業的「都營地下鐵」兩大系統。Metro九條路線、都營四條,兩者總計構成東京的13條地下鐵路線網。

東京地下鐵的歷史

東京住民絕對不可或缺的大眾交通工具之一地下鐵,其最初的歷史可追溯到1927年連結淺草到上野的鐵道,這條道路也正是現今的「銀座線」。1960年都營淺草線正式啟用,從此之後經過了約八十個年頭,直到2008年最後一條「副都心線」啟用,東京的地下鐵路網正式完成。

另外告訴大家一個小知識,東京Metro九條線路總長195.1公里、都營地下鐵四條路線共109公里,構成東京地下路網的這13路線加起來總長可是長達304.1公里!

英文縮寫加上不同顏色讓人很難搞混!

經過長年累月所建構起的13條路線,各自都有著自己的代碼和專屬顏色。根據這些分類,列車的顏色及設計也都不大相同。在路線圖或是個大指南上也都會使用這些方式去作分類。

搭乘東京地下鐵時,能夠好好辨識乘車的路線、顏色是相當重要的一件事。如果不知道自己搭的顏色是什麼線的話,在搭車的時候可能會造成極大的不便;但反之,只要知道了這小小的資訊便能幫助你成為搭車小達人!

<東京Metro>

  • 千代田線:C
  • 銀座線:G
  • 副都心線:F
  • 日比谷線:H
  • 半蔵門線:Z
  • 丸の内線:M・Mb
  • 南北線:N
  • 東西線:T
  • 有楽町線:Y

<都營地下鐵>

  • 浅草線:A
  • 三田線:I
  • 大江戸線:E
  • 新宿線:S

雖然說顏色分的很細,但還是有好幾個相近色存在,所以在轉乘時記得仔細確認,太自信可能會害你不小心出錯喔!在東京的地下鐵每一站也都編有數字編號,像是你可以把要在千代田線大手町站換車記成「我要在C線的11號車站轉乘」。而且只要記得這個編號,想跟站員詢問的時候也超輕鬆寫意!

東京Metro發行的電子IC卡為「PASMO」,如果你不會操作自動售票機的話,也可以直接向站員詢問唷!國營鐵道販賣的「SUICA」在這裡使用也完全沒有問題,來東京遊玩只要一張就可以讓你通到底!

(4)一起享受東京地下鐵!

如果我們確認過這些搭乘前的注意事項皆無誤之後,我們就可以前進下一步,一起享受地下鐵帶給我們的便利與歡愉吧!不僅僅只是純粹的交通工具,我們要為大家介紹更多地下鐵的娛樂情報!

車內播送的影像讓你一點都不無聊!

搭乘東京地下鐵,車內的電子媒體廣告也是值得注目的一環。當你望向車門上方,你應該就可以看到兩個液晶螢幕並排。右邊的螢幕顯示著停靠車站、轉乘等相關的情報;左邊則是電子商業廣告專用的螢幕,放映著日本的各大商業廣告或是沿線各站景點的介紹廣告。

說不定也有機會在廣告上發掘尚未在社群上傳開來的最新商品、沒有記載在觀光指南的隱藏版景點唷!這麼多元的大眾媒體,讓你就算搭長程路途上也不孤單!

各種期間限定的活動!

如果想要充分利用東京地下鐵給你的樂趣的話,那一定得來參加東京Metro的各種限定活動了!東京Metro的活動大多都是參加體驗型的活動,例如購買一日券巡迴各站解謎破關、蒐集站章換獎品等內容多元精彩豐富。這些活動有的需要參加費、有的不需。就算沒有太大興趣,但如果是免費的參加看看也無妨,說不定還能培養出新興趣呢!另外即使需要另外收費,其費用也不高,有機會當然一定要參加看看啦。

這些官方主辦的活動很多都有英文說明,即使不會日文也不用擔心。其中也有許多是和人氣動漫合作的活動,參加的民眾從海內外相擁而來。

免費小報幫你蒐集東京觀光情報!

只要看看東京Metro的免費小報,絕對能幫你的東京觀光更上層樓!在東京Metro的各大站內都有免費小報可以索取,各種主題、各種區域的小報種類齊全。這絕對是你能第一手接觸到東京流行情報的最佳良機,在車站看到可別忘記隨手拿起來翻閱唷!就算不懂日文,看看圖文並茂的內容相信你也能對接下來的行程充滿想像!

(5)一起來確認東京以外的地鐵情報吧!

雖然我們幾乎都在介紹最大都市「東京」的地下鐵資訊,但我們也說過日本有九大都市都有地下鐵,為了想要造訪其他都市的觀光客,接下來也要簡單的介紹其他8個城市的地下鐵資訊唷!

基本上大部分都市的地鐵系統都是同一單位,不像東京這樣混雜,因此要掌握其他都市的資訊相比起來容易許多。各大都市的地鐵線路也都有因應城市特色,發行各種不同的一日券、乘車套票。如果好好利用這些優惠情報,相信你也是超級聰明的日本旅遊達人!

札幌:稀有的輪胎地下鐵!?

日本最北端「北海道」的中心都市札幌有著三條地鐵線路。

  • 南北線:N
  • 東西線:T
  • 東豊線:H

札幌的票價大約是200日元到370日元,另外也有著較划算的一日券跟更加優惠的假日一日券等票價。特別一提的是札幌地下鐵並非軌道,而是輪胎在運載,相當的具有特色,因此也受到全世界各地鐵道迷的熱愛。

札幌地區的電子IC卡為「SAPICA」跟「Kitaca」兩大種類。其中SAPICA會更加便於使用,且使用SAPICA還有累積點數的機制,適合推薦給會大量、長期利用札幌地下鐵的朋友們。

仙台:搭配巴士後更完整的地下鐵路網!

宮城縣的中心「仙台」有著兩條地下鐵線路。

  • 南北線:N
  • 東西線:T

這兩條線路橫縱地串通了仙台市內的交通。仙台地下鐵的票價從200日元到360日元不等,另外也有平日一日券跟假日一日券等優惠票,以及加上巴士也能搭乘的組合套票等。

仙台地區的電子IC卡為「icsca」,在地下鐵售票機或是其他宮城縣的交通機關內即可購入。

橫濱:暑假超優惠!

在之前的文章「巡迴橫濱「港未來」兩天遊」中也介紹過的海港城「橫濱」,這裡也有著兩條地下鐵路。

  • 藍線:B
  • 綠線:G

橫濱地下鐵的運費從210日元到550日元之間,另外也有一日券、巴士聯合通票等優惠。另外當7、8月份日本放暑假時,孩童票特價全區間都只要110日元!橫濱的遊園地、水族館相當地多,搭配上這個優惠,橫濱絕對是你最適合帶小孩子來旅遊的地區之一。

橫濱並未另外發行自家系統的IC卡,因此只需要準備PASMO就沒問題了!

名古屋:因應乘客需要,以特別時間表運行

愛知縣的名古屋地區也是相當有名的觀光地。除了我們在「初次訪遊「名古屋」的經典旅遊路線!」中介紹的景點之外,其他名古屋的好去處多到讓你玩不完!名古屋共有以下六條地下鐵線路:

  • 東山線:H
  • 名城線:M
  • 名港線:E
  • 鶴舞線:T
  • 桜通線:S
  • 上飯田線:K

名古屋的線路在學校休假等時期會有特別的運行表,或是沿線有大規模活動時也會有限定的臨時列車等特別的乘車型態。運費從200日元到330日元之間不等,除了跟其他地區同樣的一日通票之外,假日和每個月8號時都還會有特價的通票可以購入。

名古屋發行的電子IC卡為「manaca」以及國營鐵路發行的「toica」兩種。兩者都可以巴士、電車通用,但如果使用manaca的話,在90分鐘內轉搭電車、巴士會有時段轉乘優惠,另外每個月也都會有紅利積點結算。因此如果在名古屋會待上一段時間觀光的話,推薦你一定要購入manaca唷!

大阪:巴士也能搭到飽的IC卡大優惠!

氣派華麗的「大阪城」充滿故事的歷史巡禮!」中介紹過的大阪城等關西人氣景點,搭大阪的這八條地下鐵線路幾乎都能順利暢通!

  • 御堂筋線:M
  • 谷町線:T
  • 四つ橋線:Y
  • 中央線:C
  • 千日前線:S
  • 堺筋線:K
  • 長堀鶴見緑地線:N
  • 今里筋線:I

大阪的地下鐵運費從180日元到370日元不等,另外販賣的「Enjoy Eco Card(エンジョイエコカード)」不只可以搭地下鐵跟巴士,暱稱為「新電車(ニュートラム;New Tram)」的大阪市中量軌道南港港城線也能自由利用。雖然大阪的通票如此方便,但大阪發行的「PiTaPa」跟「ICOCA」兩種IC卡中,PiTaPa的使用方式就需要多加注意。

和其他儲值預付式的票卡不同,PiTaPa是使用完之後才請款的付款方式。因為需要特別申請手續,因此無法在自動售票機購入卡片。且PiTaPa跟ICOCA的利用區間和其他地區的卡片的利用區間也都有做限制,因此一定要事先調查、詢問清楚。另外如果想要電子扣款消費的話,有些PiTaPa的加盟商家無法使用其他家的卡片支付。

雖然聽起來好像有點複雜,但基本上關西大阪觀光只要準備一張ICOCA就很充足了,推薦你到大阪玩的時候別想太多,買ICOCA就對了!

神戶:家族折價超開心!

日本西洋文化融合,「三宮・元町・新神戶」區域的優雅散步」中介紹過的人文貿易、海港風情滿溢的神戶地區共營運有下面兩條地下鐵路:

  • 西神・山手線:S
  • 海岸線:K

這邊線路的運費從210日元到460日元不等。假日例假日、年末年始(12月25日至隔年1月7日)還有7月21日跟8月31日等日子,一位大人可以帶兩位小學以下孩子享受孩童免費票價。神戶同樣有著許多溫泉、動物園、水族館等觀光勝地,就試著帶上家人一起來神戶度假吧!

神戶一樣位在關西地區,因此只要用ICOCA跟PiTaPa就可以通行無阻了!

京都:星期五晚上免去趕終電的急迫,慢慢享受京都之美吧!

親子齊變身!換上舞妓裝扮,漫步櫻花盛開的京都」等文章都有介紹過的人文之城「京都」,在這裡也有兩條地鐵運行。

  • 烏丸線:K
  • 東西線:T

運費從210日元到350日元不等。只要購入一日通票還能夠享有各種美術館、水族館、古蹟城池等入場折價優惠。順帶一提,京都的地下鐵每個星期五夜晚,為了配合週末狂歡的族群,地鐵終電都會比平常晚30分鐘。

和大阪、神戶一樣位在關西地區,因此只要用ICOCA跟PiTaPa就可以通行無阻了!

福岡:搭乘優惠地下鐵欣賞祭典之美!

日本九州地區最受歡迎的觀光勝地「福岡」共有以下三條地鐵:

  • 空港線:K
  • 箱崎線:H
  • 七隈線:N

運費從200日元到370日元不等。另外不只有跟某些設施合作折價的一日票卡,也有祭典時特別販售的限定一日乘車券。讓我們一起搭上地下鐵,參加活力充沛的博多祭典吧!

在福岡這邊通用的IC卡為「nimoca」、「SUGOCA」、「快捷卡Hayakaken(はやかけん)」三種。三種卡片基本上都是一樣,而且也可以互相通用,因此不管你夠入哪張都一樣可以享受到福岡地區快捷、便利的地鐵路網。但如果說要購入哪張的話,「nimoca」是最多人使用的;而「快捷卡Hayakaken」則是使用者最死忠的一張卡。

搭乘地下鐵運輸,度過輕鬆舒適的日本之旅!

令日本人自豪的便利交通路網,只要好好利用這麼方便的地下鐵,你的日本之旅再也不會窒礙難行!雖然可能對於異國的轉乘、搭車有點不太安心,但相信看完我們今天的介紹,搭地鐵這件事是不是根本沒什麼好怕的呢?

搭乘地下鐵穿梭日本各大觀光地區,讓你的日本之旅既快速、又舒服,歡樂一百點、越玩越正點!




 

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